踩踏足交视频

交通运输服务也在提质增效。北京38条跨省公交线路实现常态化运营，日均客运量约19万人次，服务周边17个县市及地区。2022年以来，北京先后开行国贸至廊坊主城区、北三县、固安县、天津武清区通勤定制快巴，目前共6条主线36条支线，日发班车154班次，日客运量5800人次左右，平均通勤时间缩短至54分钟，环京通勤效率大幅提升。京津、津石地铁实现APP支付互认，北京西站、天津站实现国铁与城市轨道安检互认，北京南站、天津南站、天津西站等实现国铁免安检换乘城轨。

近年来，留坝县构建“快进+慢游”交通网络，精心打造“秦岭最美廊道”——全长171公里的交通旅游环线，并将其作为交通强国陕南交通旅游山水画卷试点项目线路。依托这条廊道，留坝实现了将环绕“绿水青山”的公路优势转化为建设“金山银山”的现实生产力。

中国人民大学教育学院教授 李立国：特殊群体的教育问题确实是义务教育公平的一个重要方面。在我们国家，目前义务教育阶段，孩子的城市化率是83%，远远大于我国的人口城市化率。实际上在关注农村义务教育的资源配置的同时，大量的子女随着父母到了城市。一些特大城市学位供给仍然存在不足，所以说要扩大城市，特别是特大城市的学位供给，给随迁子女提供平等的受教机会。同时也要关照残障儿童、特殊儿童的受教机会问题，他们是义务教育阶段保障的一个重点。

为了为乡村振兴聚集人才力量，近年来，东安县探索打造“乡土人才培训中心”，依托县农业广播电视学校、农村党员现代远程教育站点等教学平台，围绕产业经营、技艺传承、农村电商等，开办乡土人才农村实用技术培训班，举办“电商创业网红直播孵化大赛”“特色美食大赛”等赛事。